ناموجود
سنسور دور موتور پژو ۲۰۶ تیپ 2 موتور TU3 سانکو (SANCO)
890,000 تومان
ناموجود
سنسور دور موتور (موقعیت میل‌لنگ) اختصاصی پژو ۲۰۶ پیشرانه TU3 (تیپ ۲) برند سانکو (SANCO) ؛ مجهز به براکت و پایه نگهدارنده زاویه‌دار فلزی فابریک، با دقت بسیار بالا در خواندن پالس‌های دندانه فلایویل جهت ارسال دقیق اطلاعات به ECU، بهینه‌سازی تایمینگ جرقه و کاهش مصرف سوخت.
۸٪
تخفیف نقدی
در پرداخت نقدی
۸٪ تخفیف
بگیرید
پرداخت آنلاین
کارت‌به‌کارت / انتقال بانکی
✓
تخفیف در مرحله پرداخت
به‌صورت خودکار
اعمال می‌شود.
بررسی تخصصی سنسور دور موتور پژو ۲۰۶ موتور TU3 برند سانکومین (SANCO 1000)
سنسور دور موتور سانکوبه طور اختصاصی برای خودروهای پژو ۲۰۶ مجهز به پیشرانه ۱.۴ لیتری TU3 (تیپ ۲) طراحی و تولید شده است. این قطعه که با نام سنسور موقعیت میل‌لنگ (CKP) نیز شناخته می‌شود، وظیفه دارد تا با شمارش دندانه‌های فلایویل، موقعیت لحظه‌ای پیستون‌ها (به‌ویژه نقطه مرگ بالا) و سرعت دوران میل‌لنگ را به کامپیوتر خودرو (ECU) مخابره کند.
با توجه به تفاوت در ساختار پوسته گیربکس و زاویه قرارگیری سنسور در موتور TU3 نسبت به TU5، این قطعه از یک براکت فلزی بازودار با فرم هندسی دقیق بهره می‌برد که توسط برند سانکو (SANCO) با رعایت کامل استانداردهای خط تولید پژو (OEM) ساخته شده است.
نقش حیاتی سنسور دور موتور در عملکرد پژو ۲۰۶ TU3
در صورت سلامت این سنسور، ECU عملکردهای اساسی زیر را با بالاترین دقت انجام می‌دهد:
- تنظیم زمان دقیق جرقه‌زنی کوئل و شمع‌ها: جلوگیری از ناک (ضربات موتور) و خام‌سوزی سوخت.
- مدیریت زمان پاشش سوخت توسط انژکتورها: متناسب‌سازی پاشش بنزین با دور موتور برای شتاب‌گیری نرم و کاهش مصرف بنزین.
- پایداری دور آرام (درجا): جلوگیری از نوسان دور موتور و خاموش شدن خودرو پشت چراغ قرمز یا هنگام گرفتن کلاچ.
- ارسال سیگنال دورسنج به پشت آمپر: حرکت نرم و یکنواخت عقربه کیلومتر بدون پرش و لرزش.
ویژگی‌ها و مزایای سنسور دور موتور سانکومین
- پایه نگهدارنده فلزی اختصاصی TU3: تثبیت پایدار و بدون لرزش سنسور در زاویه استاندارد بالای دندانه‌های فلایویل.
- مگنت با خلوص بالا و حساسیت فوق‌العاده: قرائت مداوم دندانه‌ها حتی در دورهای بالا بدون جاماندگی داده (Data Drop).
- مقاومت حرارتی و ضدروغن: تحمل دمای بالای محفظه موتور و جلوگیری از نفوذ بخارات روغن و گردوغبار لنت کلاچ به داخل مغزی سنسور.
- سوکت فابریک و اتصال استاندارد: بدون نیاز به تبدیل یا دستکاری سیم‌کشی خودرو.
علائم خرابی سنسور موقعیت میل‌لنگ پژو ۲۰۶ تیپ ۲
- روشن نشدن خودرو و استارت هرز خوردن موتور (مخصوصاً زمانی که موتور گرم است)
- خاموش شدن ناگهانی موتور در دست‌اندازها، ترافیک یا هنگام فشردن پدال کلاچ
- پرش، بازی کردن یا از کار افتادن کامل عقربه دور موتور
- کاهش شدید شتاب و به اصطلاح خفه کار کردن موتور TU3
- روشن شدن چراغ چک و ثبت خطای سنسور میل‌لنگ در دیاگ
مشخصات فنی
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| برند | سانکو (SANCO) |
| نوع قطعه | سنسور موقعیت میل‌لنگ / دور موتور (CKP Sensor) |
| پیشرانه سازگار | TU3 (1.4 لیتری 8 سوپاپ) |
| خودروهای سازگار | پژو ۲۰۶ تیپ ۲، پژو ۲۰۶ تیپ ۳ |
| نوع مکانیزم | القایی مغناطیسی با پایه فلزی شاخک‌دار |
| محل نصب | روی پوسته گیربکس، بالای فلایویل |
سوالات متداول (FAQ)
۱. تفاوت سنسور دور موتور TU3 با سنسور دور موتور TU5 در چیست؟
سنسور موتور TU3 (کد فنی 9637465980) دارای پایه و براکت فلزی با بازوی متفاوت جهت نصب روی گیربکس موتور TU3 است؛ در حالی که سنسور TU5پایه متفاوتی دارد و این دو قطعه با وجود عملکرد یکسان، به دلیل تفاوت فیزیکی پایه قابل جابجایی با یکدیگر نیستند.
۲. فاصله هوایی سنسور با فلایویل چقدر باید باشد؟
به دلیل طراحی فابریک براکت فلزی سانکو، با بستن پیچ در جایگاه فابریک، فاصله استاندارد هوایی (Air Gap) به صورت خودکار و دقیق تنظیم می‌شود.
| وزن | 0.5 کیلوگرم |
|---|---|
| برند قطعه | سانکو (sanco) |
| خودروساز | ایران خودرو |
| خودرو | پژو 206 |
| تیپ یا نوع موتور | تیپ2 |
نظرات خریداران
محصولات مرتبط
ناموجود
ناموجود
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.